Вот и я в Форсаже училась, парень посоветовал. Ему понравилось и мне тоже! Хорошая девушка теорию вела, видно что грамотный специалист. Инструктор по вождению тоже попался отличный. Веселый такой, не вождение, а сплошное удовольствие!

Учился в Лидере. Для меня нормально там процесс получения прав пошел, я не жалуюсь. Тем более, что сдал с первого раза, экзамен вообще отлично прошел. Я ждал что мне скажут надо деньги платить, чтобы не завалили и все такое, а вышло так что сдал сам и нормально.

Ходил на лекции в офис у пивзавода (39 школа), там отлично читали правила – я даже ни разу не заснул. Автодром в хорошем состоянии что радует. Никто на меня ни разу голос не поднял, никто никак не напряг. Отучился с удовольствием.

Не давно отучилась в автошколе Форум .  . Я пришла в эту школу по совету знакомых . Мне очень понравилось то что просто и без обмана . Тиорию преподают хорошо , инструктор расписал на моё усмотрение график занятий .,откаталась я 50 часов . Училась на двенашке , теперь гоняю на мазде .Сначала было страшно выезжать ,а потом вспомнила что говорил мой инструктор - Главное не паниковать !Обучение мне обошлось в 15500. Что ещё устроило у них есть рассрочка на все время обучения. Отдельное спасибо Директору за моральную поддержку во время экзамена в ГАИ.

А я вот училась в "Лидере". Долго сомневалась, куда идти. В Воронеже вроде как выбор большой, но то про одну школу не очень хорошо говорят, то в другой "встречают" так себе. Я, конечно, по всем школам не смогла пройтись, но обзвонила многие. Вроде как в Лидере самые нормальные были условия - и цена устроила, и количество занятий... Здорово было, что в ту же неделю, когда я записывалась, я и пошла на первое занятие. Понятно, что ПДД - дело местами скучно, но преподавали в принципе неплохо... Инструктор позвонил где-то в районе 7-8 занятия. Договорились, когда будут занятия на автодроме и в городе, начали кататься... В итоге к концу курса я вроде как неплохо уже водила. Сдала в с первого раза в ГИБДД экзамен. Очень рада!!!

Наталья и Василиса, действительно изменения будут. Попытаюсь рассказать о них поподробнее.

Сдача экзаменов в ГИБДД усложнится и будет проходить в два этапа: первый раз ученику необходимо явиться в ГИБДД для сдачи теоретического экзамена и учебной площадки, второй, по окончании обучения,  для сдачи экзамена по вождению в условиях реального дорожного движения. Мотоциклистам и скутеристам придется сдавать не только теорию и площадку, как было ранее, но и город. Как это будет осуществляться чисто физически, пока неизвестно. То есть, в процессе обучения ученика не допустят до занятий в реальных городских условиях, пока он  не сдаст теорию и автодром. Конечно же это затянет процесс обучения. Кто-то не пришел, опоздал, забыл или не сдал, а следующая пересдача минимум - через неделю  в крупных автошколах или через 2 месяца в мелких, а без этого ученик не сможет приступить к следующему этапу обучения.
Но пока регламент приема экзамена не прописан и ГИБДД принимает экзамены по-старому. Будем надеяться, что создатели регламента прислушаются к нашему мнению и не будут усложнять порядок приема экзамена и тем самым затягивать обучение.

По новому закону "о безопасности дорожного движения" вводятся новые категории и подкатегории:
категория М -мопеды (ели есть какая-либо другая категория, то отдельно на категорию М учиться не надо)
категория  А - мотоциклы, подкатегория А1 - мотоциклы , объемом двигателя меньше 125 см3, и мощностью до 11 кВт.
категория  В - автомобили, разрешенной максимальной массой до 3500 кг. и до 8 пассажирских мест, также туда входят автомобили с прицепами до 750 кг. , но если масса прицепа более 750 кг. но менее массы автомобиля без нагрузки, и  в сумме автомобиль + прицеп меньше чем 3500 кг., то такой подвижной состав тоже считается категорией В. подкатегория В1 -трициклы, квадроциклы
категория  С - автомобили, не считая автобусов, разрешенной максимальной массой более 3500 кг. (грузовики),, также туда входят грузовики с прицепами до 750 кг. подкатегория С1 - автомобили, не считая автобусов, разрешенной массой от 3500 кг. и до 7500 кг, (тоже грузовики), также туда входят грузовики с прицепами до 750 кг.
категория  Д - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров (автобусы), имеющие более 8 пассажирских мест, также туда входят автобусы с прицепами до 750 кг. подкатегория  Д1 - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров (автобусы), имеющие более 8, но менее 16 пассажирских мест, также туда входят автобусы с прицепами до 750 кг.
категория ВЕ - автомобили категории "В" с прицепом. Разрешенная максимальная масса прицепа более 750 кг. или более массы автомобиля без нагрузки, или когда в сумме автомобиль + прицеп  более 3500 кг.
категория СЕ - автомобили категории "С" с прицепом. Разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 килограммов. Подкатегория С1Е - автомобили подкатегории "С1" с прицепом. Разрешенная максимальная масса прицепа более 750 килограммов, но  менее массы грузовика без нагрузки, при условии, что грузовик + прицеп менее 12 000 килограммов.
категория DЕ - автомобили категории "D" с прицепом. Разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы (автобусы-гармошки). Подкатегория "D1Е" - автомобили подкатегории "D1"с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров. Разрешенная максимальная масса которого более 750 килограммов, но  менее массы автобуса без нагрузки, при условии, что автобус + прицеп менее 12 000 килограммов.
также в ВУ ставятся такие категории как Tm - трамваи и Tb - троллейбусы.
Если у вас есть категория "А", то вы можете управлять транспортными средствами категорий "М", "А",  "А1" и "В1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.
Если у вас есть категория "В" - то вы можете управлять ТС категорий "М","В", "В1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа).
Если есть категория "С" - то вы можете управлять ТС категорий "М", С", "С1".
Если есть  категория "D" - то вы можете управлять ТС категорий "М", "D", "D1".

Если у вас возникнут еще какие-либо вопросы, то можете задавать их в нашей группе ВК http://vk.com/club45695488  ))

Я учился в "Лидере"! Мне всё понравилось, даже теория, которая просто по определению скучная. Ходил в филиал на БАМе, в 97 школе который. Автодром новенький, ровный, одно удовольствие. Экзамен организовали в ГИБДД как надо... Не пришлось стучаться во все окна от незнания...) Сдал с первого раза, с удовольствием сдавал, так как был уверен в своих силах.

А я вот в Форсаже отучилась. И хочу сказать, что школа замечательная. Советовали многие идти именно туда, долго не решалась, но осталась довольна) Особенно хочу отметить работу Позднякова Максима на Фольксвагене Поло, и который преподает в гимназии Никитина. Я никогда не думала, что один человек может быть и отличным теоретиком и практиком. А Максим именно такой. Он научил меня всем тонкостям, которые могут встретиться на дорогах. Огромное ему спасибо, а форсажу побольше учеников!

Очень понравилось обучение в "Лидере". Учился там этой осенью, в ноября получил права. Было по-настоящему здорово знать, что тебя научат наконец-то водить авто (мечтал об этом, как и все мальчишка с раннего детства). Понравилось, что можно занятия посещать в разных филиалах - мне как раз такое удобно было, когда на работе приходилось задерживаться. Обучение прошло быстро и весело, и я сдал экзамены с первого раза и с удовольствием!)

ребят, и я из "лидера"! наверное, это самая популярная школа в городе!) ну мне всё понравилось. пару раз инструктор опаздывал из-за пробок, но час-пик, он часто непредсказуем даже в нашем городе. сдала с первого раза, чему была просто НЕВЕРОЯТНО рада!!!

Доброго времени суток! очень хочется поделиться с теми, кто ищет автошколу моим опытом сотрудничества с автошколой "Эксперт" Начну с того, что выбор пал на эту школу исходя из следующих пунктов: -близко от дома, -занятия только по субботам (теоретический курс) -срок обучения не более 2,5-3 месяцев, -хороший автомобиль для практических занятий ( лично мне достался фольцваген поло) -цена вполне устраивала, за все 15200р. и при этом скидка, если записываюсь в ближайшее время, т.е. до НГ. Пришла в эту школу учиться я 6 декабря, теорию преподавала Светлана Митрофановна, очень классно, скажу я вам и главное понятно все она объясняла. В январе я начала ездить с авто-инструктором Алексеем Родионовым (о нем ниже подробнее) И все бы хорошо, но запланированные экзамены так и не состоялись в поставленный срок, по вине автошколы в гаи перепутали документы и перенесли наш экзамен на месяц вперед, что весьма омрачило мое настроение, т.к. часы с инструктором я уже выкатала, а без практики оставаться не вариант, мне теперь приходится платить инструктору за продление занятий, т.к. до экзаменов еще долго, а руку набивать надо! А теперь о чудесах с инструкторами! Итак каталась я на поло и в ус не дула, правда мой инструктор Алексей Родионов все время жаловался, что ему не дают на бензин автошкола, просил заплатить ему, т.к. у него нет средств и соответственно заправить машину ему не на что, ладно, ок, дала ему деньги (п.с. в автошколу я отдала не всю сумму сразу, а часть которую я не оплатила мне сказали отдать авто-инструктору на руки, что я и сделала)мы катались, но так и не выкатали даже копейки из той суммы, что я отдала инструктору на руки, он смылся и естественно отключил все телефоны! В начале школа гарантировала, что вернет мне деньги, но потом дала задний ход, разговор я вела с Татьяной, после уже общалась с Аллой Николаевной, которая мне и обещала вернуть деньги! Итог, у меня совершенно другой инструктор (отличный кстати, но он наемный не из этой автошколы и цена его уже выше гораздо), совершенно другая машина, мне приходится платить ему уже совершенно другие деньги за практические занятия, я жду 25 марта, это дата экзамена в гаи, и уже изрядно потрепала себе нервы! Ни кому не советую данную автошколу! http://voronezh.avtotochki.ru/poi/add_r … ampaign=cp

учился в "Лидере". совершенно случайно оказался там, за компанию. но я в офисе (зашли с друганом) почитал условия, узнал, что можно учиться в рассрочку (накопления не было на тот момент, а с зарплаты чуть срезать возможность была), взял да и подписал договор. груз с души упал, когда почитал формы - вроде лидер считается одной из самых лучших автошкол в городе. ну теория была, всё внятно-ясно, нашёл филиал прямо рядом с домом, на гипрокаучке. ну теория обычно прошла, потом позвонил инструктор , начали заниматься, я тогда уже 3/4 теории отходил, пока на дроме занимались, он мне устройство авто подробно объяснил, хотя я знал немного... ну через какое-то время - город. страшно, но инструктор хороший был, так что спокойно, без нервов прошли первые занятия, а потом уже и в удовольствие только... сдал с первого раза и внутренний, и гаишный, доволен.

А я вот училась в Форсаже, и хотелось бы сказать, что не ожидала, что все пройдет настолько гладко. У автошколы много преимуществ перед другими школами. Это и фиксированная цена без доплаты за бензин и сдачу экзаменов, это и совершенно новые иномарки в их автопарке, это и компьютерный класс как в ГИБДД, в котором можно заниматься бесплатно. Именно поэтому и еще из-за ряда причин я пошла учиться в Форсаж и всем довольна. Всем советую)

отлично!!! вот сдала на той неделе, а училась в лидере и осталась очень довольна!.. очень хороший инструктор  - Паксеваткин Алексей!